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メルセデス・ベンツ C220dアバンギャルド
メルセデス・ベンツCクラスは、メルセデス・ベンツが販売している比較的小さめセダン・ステーションワゴンです。もともとは190クラスの後継
モデルとして販売された車で、ライバルはBMW3シリーズ・アウディA4・レクサスIS・ジャガーXE・Infiniti Q50あたりになります。
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試乗車概要
Mercedes-Benz C220d Avantgarde
現在のCクラス（W205）は2014年に販売開始され、2015年に日本市場にもCクラスのディーゼルが投入されました。
日本仕様において、以前はブルーテック（BlueTEC）と表記されていましたが、現在は”d”と表記されるだけにとどまりました。
正式グレードと概要
Mercedes-Benz C220d Avantgarde
排気量
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2,200㏄
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| 最高出力/トルク |
170ps/40.8kgm |
| 走行距離 |
100km
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今回の平均燃費
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11.2km/L
（メーター読み）
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| 車両本体価格 |
約560万円ほ
ど |
| 試乗日の路面状態 |
ドライ |
C220dセダンにはアバンギャルドの設定しかなく、Sportや車両本体価格の安いベースグレードを選択することは出来ません。
なお、今回の試乗車にはレーダーセーフティパッケージが装備されています。
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メルセデス・ベンツ C220d
Avantgarde エクステリア
メルセデスSクラスのようなデザイン
第一印象はメルセデス・ベンツSクラスと変わりません。Sクラスのサイズを小さくしてCクラスを作り上げたといったところでしょう。とはいえ、フロントグ
リルから見てもスポーティな外観であるのでは ないでしょうか。
後ろから見るとSクラスそのもの
少しだけ小さく感じるSクラスです。
写真はSクラス
外観のデザインに関して、Sクラスには威厳があり、Cクラスには伝統の美を継承しつつ、スポーティにまとめたデザインになったと感じます。
メルセデス・ベンツ C220d
Avantgarde インテリア
Cクラスのデザインに関し、エクステリア以上にインテリアをSクラスに近づけたと言われますが、実際どうでしょう。
アバンギャルドはスポーティな内装
シートの形状だけ見れば、Sクラスほどの高級感は無く、あくまでスポーツセダンと感じられるような内装です。公式にはレザーツインのシートと呼ばれており
ますが、革の部分は本革では無く人工皮革となっています。
とはいえ、Sクラスのようなクラシカルなデザインは健在で、統一された丸みを帯びたデザインにも美しさを感じられます。
スポーティな中に高級感
センターパネルはウッド調になっており、プラスチック感がありません。これに関しては、C220dはウッド調が装備されていますが、グレードによりピアノ
調だったりします。
運転席にはパワーシートが装備
運転席にはパワーシートが装備されており、メルセデス・ベンツ伝統のドアパネルに調整スイッチがあります。クッション長調整機能付きです。
ちなみに、助手席には一部手動シートが装備されており、前後の調整は手動・リクライニングと高さの調整は電動・クッション長調整機能は無となっています。
後部座席はあまり広くない
このDセグメントのセダンの弱点として、後部座席があまり広くありません。日本車であればマークXやティアナあたりは比較的広めになると思います。
したがって、足が長いドライバーが運転席に座るような場合、運転席の後ろに座る人は地獄を見ることでしょう・・・。
夜のインテリア
写真はSクラス
Sクラスと言えば、美しいアンビエントライト（LED）が装備されており、上手く色を利用すれば、〇ﾞ〇な女であれば簡単に・・・でした。Sクラスに近づ
けたCクラスにも期待したいですね。
さて、上記の画像がCクラスのアンビエントライトで明るく照らされたセンターパネルです。ちょっとピンボケしていることを除いてもビミョーです・・・。
とはいえ、横を見てみると、
意外と悪くないですね。
色はSクラスが7色選択できるのに対し、Cクラスは3色にとどまっています。
画像が多くなってしまった関係で続きは次のページで紹介します。
NEXT:メルセデス・
ベンツC220dつづき 走行性能・乗り心地ほか
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